Mejora del ángulo geométrico de la fresa.
De acuerdo con la experiencia de NPP, cuando la potencia de la máquina es insuficiente, el ángulo geométrico de la herramienta se puede seleccionar correctamente y la capacidad de producción de la máquina herramienta de baja potencia también se puede ampliar. Por ejemplo, convencionalmente, las fresas de hierro fundido tienen ángulos de inclinación axiales y radiales negativos (fresas de doble ángulo negativo). Este ángulo geométrico negativo hace que el filo sea relativamente fuerte. Por el contrario, las fresas de ángulo positivo y negativo (ángulo de inclinación positivo axial, ángulo de inclinación negativo radial) cortan suavemente, lo que también reduce los requisitos de potencia de la máquina y facilita el uso de materiales de herramientas avanzados.
Según el grado y el uso del inserto, el filo de corte del inserto de corte puede estar afilado o puede ser rectificado con un chaflán de 0.013 a 0.076 mm. Para el inserto de cerámica Kyon 3500, se muele un chaflán de 20 ° y el ancho del chaflán es de 0,2 mm para evitar que el filo se dañe a alta velocidad.
El sistema Fix-Perfect de Kennametal es una línea de productos que combina diferentes ángulos positivos y negativos. Se caracteriza porque el ángulo de inclinación radial positivo y el ángulo de inclinación axial negativo del inserto tienen una acción de cizallamiento opuesta a las fresas de ángulo positivo y negativo (ángulo de inclinación positivo axial, ángulo de inclinación negativo radial). Debido al tipo vertical de la cuchilla, la parte inferior de la cuchilla tiene un fuerte soporte físico, lo que aumenta la resistencia de la cuchilla. El ángulo de inclinación axial negativo fuerza la fuerza de corte hacia el husillo y el cortador de fresado funciona de manera estable. Además, el ángulo de inclinación axial negativo permite que el "punto de impacto" que se corta primero en la pieza de trabajo salga de la punta y proteja la punta.
El cortador Fix-perfect tiene una cuchilla rascadora para desbaste y acabado. La rugosidad de la superficie es de hasta 32 (desviación cuadrática media de la raíz del contorno), lo que reduce un acabado y reduce el tiempo de ciclo.
La herramienta debe adaptarse a los cambios de varias partes del coche.
Debido a la dureza del hierro fundido y su alta resistencia a la compresión, y su capacidad para moldearse en formas muy complejas, se ha utilizado en la fabricación de carcasas de motores para automóviles y otras piezas. Más tarde, bajo la promoción de CAFE (Promedio corporativo de eficiencia de combustible), se redujo el uso de aleaciones pesadas en vehículos livianos. En 1980, según la Asociación Americana de Fundición, los automóviles domésticos se controlaban a 600 libras de hierro fundido. Para 1999, el promedio se había reducido en casi la mitad a 325 libras y se espera que caiga a 230 libras en 2006. Por otra parte, el análisis de la industria del aluminio predice que la aplicación de piezas de aluminio para automóviles aumentará en un 50% en cinco años, de 250 libras por vehículo en 2000 a 380 libras por vehículo en 2005.
El procesamiento de piezas de aluminio en la producción en masa requiere el uso de herramientas de diamante policristalino (PCD). Los chips generados durante el mecanizado son la principal causa de daño a la herramienta PCD.
Para mantener la integridad del filo de corte de la herramienta PCD, es mejor distribuir la carga de corte de manera uniforme a cada cortador de fresado. Por lo tanto, el ajuste de precisión (especialmente axial) es un medio importante para extender la vida útil de las fresas PCD. Por ejemplo, el inserto Flex-Lok del cortador Ingersoll permite un ajuste fino del inserto vertical y luego asegura el inserto con un tornillo de barril. De esta manera, la carga en cada inserto en la fresadora se equilibra, lo que resulta en la vida útil más larga de la herramienta.
El procesamiento de aleaciones de aluminio tiene requisitos especiales en el ángulo geométrico de la herramienta. Las aleaciones de aluminio para la industria aeroespacial deben utilizar cortadores de ángulo de ataque grandes y positivos debido a su alta viscosidad y bajo contenido de silicio. Para aleaciones de aluminio fundido con alto contenido de silicio en la industria automotriz, no es necesario usar un ángulo frontal afilado, pero debe ser estable y duradero. Por lo tanto, la mayoría de los fabricantes de automóviles utilizan aleaciones de aluminio con ángulos de inclinación pequeños axiales y radiales positivos.
Además, algunas partes automotrices ahora están endurecidas para aumentar la productividad y reducir costos. Para el mecanizado de metales ferrosos endurecidos, hay disponibles fresas con CBN o insertos de cerámica.